精(jing)密鑄造通常(cháng)觸及将液态(tài)金屬澆注到(dào)與鑄件相同(tong)♻️外形的鑄📱造(zào)模型中，等候(hòu)它自然冷卻(què)後，将構成鑄(zhù)件。鑄造辦法(fa)包括砂鑄、特(tè)殊鑄造、精密(mì)鑄造、V型鑄造(zao)、精密鑄造屬(shu)⁉️于特殊鑄造(zào)。以💜這種方🤟式(shi)鑄造的零件(jiàn)不需求加工(gong)，能夠少量加(jia)工👄。鑄造是一(yī)個十分繁瑣(suo)的過程，壓☁️鑄(zhù)是運用壓鑄(zhu)的鑄造辦法(fǎ)。
在高壓條件(jian)下以高速将(jiang)液态金屬填(tián)充到鑄模中(zhong)❗，并且以這種(zhǒng)方式在壓力(lì)下固化。鍛造(zao)多種資料時(shí)，在凝固過程(chéng)中☔zeng加外力使(shǐ)其變形。調整(zhěng)、外形的大小(xiǎo)以進步機械(xie)零🏃🏻件和空白(bai)的性能。金屬(shu)流撞擊牆壁(bì)後，會招緻金(jīn)屬激烈焊接(jiē)或粘🈲附到牆(qiang)壁上（如将厚(hou)漿料粘貼到(dao)牆壁上，力越(yue)強，附着力越(yuè)大），粘合劑越(yue)💔多将局部脫(tuo)模，将金屬粉(fen)碎以🈲撕裂表(biao)層，并使鑄件(jian)的局部變形(xíng)。
當模具外表(biǎo)質量差時，精(jīng)密鑄造件被(bèi)剝離并産生(sheng)應💛變，通🌂道大(da)局部處于直(zhí)線（釋放方向(xiàng)），淺層小于0.1mm，大(da)👅約0.3mm。深度，當劃(hua)痕嚴重時，會(huì)産生粘附模(mó)具，以至不能(neng)❓除去精🌈密鑄(zhù)造件，鋁合🍉金(jīn)中的刮擦現(xiàn)象十分嚴重(zhong)。現代熔模鑄(zhù)造方法在工(gōng)業消費中得(dé)到理論運用(yong)是在二十世(shi)紀四十年代(dai)。
當時航空噴(pēn)氣發起機的(de)展開，請求制(zhì)造象葉片、葉(ye)輪、噴🧡嘴等👄外(wai)😘形雜亂，尺度(du)準确以及外(wài)表光亮的耐(nai)熱合金零件(jian)。由💜于耐熱合(he)金材料難于(yú)機械加工，零(ling)件外形雜亂(luàn)，緻使不能或(huo)難于用其它(ta)方法制造，因(yin)而，需求尋覓(mi)一種新的精(jing)密的成型工(gōng)藝，所以學習(xi)古代撒播下(xia)來的失蠟鑄(zhù)造，經過對材(cai)料和工藝的(de)📞改善，現代熔(rong)模鑄造方法(fǎ)在古代工藝(yì)的根底上獲(huò)得重要的展(zhan)開。
所以，航空(kōng)工業的展開(kāi)推進了熔模(mo)鑄造的運用(yong)，而熔🈲模鑄造(zào)的⭐不時改善(shan)和完善，也為(wei)航空工業進(jìn)一步進步功(gong)用發明了有(yǒu)利🏒的條件。失(shī)蠟法鑄造現(xiàn)稱熔模精密(mì)鑄造❗，是一種(zhǒng)少切削㊙️或無(wu)切削的鑄造(zào)工藝，是鑄造(zao)📱職業中的一(yi)項優良的工(gōng)藝技藝，其運(yùn)用非常廣。
它(tā)不隻适用于(yu)各品種型、各(ge)種合金的鑄(zhù)造，并且消費(fèi)出的鑄💚件尺(chǐ)度精度、外表(biao)質量比其它(ta)鑄造方法要(yao)高，以至其它(tā)鑄造方法✂️難(nán)于鑄得的雜(za)亂、耐高溫、不(bú)易于加工的(de)鑄件，均可選(xuǎn)用熔模精❤️密(mi)鑄造鑄得。
