2、砂粒目數的(de)正确選擇：合金(jin)鑄鋼件結構複(fú)雜，有深窄的縫(féng)👅隙或❄️孔洞，由于(yú)撒砂過粗，以緻(zhi)這些地方被塞(sai)住，使得浸漿不(bú)足，從而導緻型(xing)殼不緻密，部分(fen)地方殼較薄，強(qiang)度下降。
3、模殼幹(gàn)燥不透，會直接(jiē)導緻殼的強度(du)大幅下降。而♊其(qí)原因💰則是🔞車間(jian)溫濕度不良，使(shǐ)得幹燥時間不(bu)充裕。
二、對策
1、在(zài)浸漿之前，先用(yòng)氣槍把上層的(de)浮砂吹除，接着(zhe)可以先過一遍(biàn)矽溶膠，再浸漿(jiāng)，這樣可以加強(qiáng)漿液的流動性(xìng)，防止堵塞情況(kuàng)。操作工在浮砂(shā)之後，可以用細(xi)棒通一通圓孔(kong)、縫隙處的堆砂(shā)，也有利于之後(hòu)的🤟浸漿上砂。此(cǐ)外，針對深孔合(hé)金📞鑄鋼件，可在(zài)三層之㊙️後往孔(kǒng)内灌漿填砂，以(yi)此防止深孔内(nei)壁漏鐵。
2、控制車(che)間溫濕度，根據(ju)實際情況調整(zheng)。
以上主要是具(ju)體介紹了有關(guān)于合金鑄鋼件(jian)的夾鐵原因，以(yǐ)及相關的解決(jue)方法，以後我們(men)就可以按照以(yi)上這些方法，來(lai)解決🌏夾鐵的情(qíng)況。
